根据学校《关于做好2018年度工作总结和2019年度工作计划的通知》(交大委〔2018〕87号)要求,对照《重庆交通大学2018年度工作要点》《重庆交通大学2018年下半年重点工作》,学院全面梳理2018年工作,经第八次党政联席会议集体讨论,现将有关情况汇报如下:
一、2018年学院工作亮点
学院认真贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,坚持立德树人,深化教育教学改革,各项工作开局良好。2018年学院工作呈现十大亮点:
----艺术设计学院成功挂牌,调整组建学院党总支及党支部、分工会、分团委、分党校和学术组织机构7个,出台并实施《学院党员干部党风廉政建设约谈制度》、《学院关于专业教育与思政教育同向同行的实施办法》等7项重要制度。
----编制学院中长期改革与发展事业发展规划(2019-2025),完成本科专业结构优化调整方案(2019-2021)。
----创新新时代教育思想大讨论系列活动,修订人才培养方案,举办新工科统合设计实验班,开展“高速公路服务区”、“同心扶贫”校企协同育人等项目;智慧课堂教学改革课程11门,在线课程12门,实施专业教育与思政教育同向同行。
----引进环境设计教授1人,组建校企协同研创团队4个,聘请国内外高校、行业知名专家20余人。
----获得省部级科研项目3项;获得省级以上设计及研究成果奖2项;发表论文6篇,其中三大检索1篇;授权专利1项;专著教材4部;大学生创新、创业训练计划项目国家级1项、省部级4项。建成“交通+艺术”校企协同研创中心。
----主办首届“一带一路·艺心相通”中波大学联盟艺术节暨艺术设计大赛;举办“交通+艺术”设计创新学科交叉融合学术论坛暨2018届毕业设计作品展;参加世界交通运输大会、桥梁发展科技创新大会·深圳、桥梁文化论坛·重庆;与中交公规院等签署新工科产学研合作协议;开展首期学院VPE学术创新论坛、“艺术生活”主题沙龙等,邀请国内外专家讲座30次。
----与波兰、意大利、韩国等高校对外交流的广度深度不断拓展;邀请德国、东南大学、东风小康等知名专家来校授课;组织师生参加“2018重庆国际创意周”、“2018GDC平面设计全球巡展”、中美学生习作时尚作品Show系列活动;先后赴中交公规院、广西大学、重庆高速集团、永川区等地考察交流。
----建成数字图形工作站、丝网车间;改造专业教室,搬迁办公室,建成马蒂亚斯教授工作室、党建工作室、廊道教室、铭牌课桌、院徽及学院形象墙等。
----荣获全国及省部级科技竞赛国家级9项、省部级奖20项,获奖41人次,其中2018世界大学生桥梁设计大赛三等奖2项,第四届“互联网+”大学生创新创业大赛学生荣获5项;国家奖学金、明德奖学金2人;顺利举办2019迎新晚会。
----2018届本科毕业生初次就业率达到96.6%,位列全校第二,考研率稳步提升。
二、2018年学院主要困难
1.学科专业体系有待提升:学院无一级学科硕士学位授予权及二级学科硕士点,更缺少市级重点学科,难以吸引艺术美学、智能产品等方面的高水平学术带头人。
2.师资队伍建设亟待加强:参照艺术设计类专业规范师生比(1:12)的要求,我院师生比实际为1:20,专任教师缺口较大;高职称教师数量偏低,青年教师教学业务水平有待提升;在环境艺术设计、智能交通产品设计等方面尚未形成特色鲜明的教学创新团队。
3.科学研究创新能力不足:缺乏“交通+艺术”、智能交通产品等方面的国家级/省部级科研平台和社科基地;高水平科研项目、成果、论文偏少;未能形成高水平的科研创新团队。
4.专业实验实训条件薄弱:艺术设计类专业实验室不够完善,尤其是智能交通产品人机交互设计实验室、模型制作实验室,不利于学科专业建设与高素质人才培养。按照专业教指委要求及规范,教学实验用房缺口450㎡。
5.对外交流合作有待加强:缺乏稳定的国际交流合作平台与渠道;专任教师参加高层次国际会议、出国留学和访问培训人次不多,师生国际视野有待拓展。
三、学院2019年工作思路
展望2019年,学院将全面贯彻落实全国教育大会精神,实施双轮驱动战略,以“交通+艺术”学科特色建设和本科教学体系建设为重点,积极引进高层次人才,提高教育教学质量,扎实推进学院各项工作。主要举措:
1.科学定位,完善学院中长期改革与发展规划(2019-2025)。抢抓机遇,依托学校传统优势学科,强化“交通+艺术”的学科交叉融合,完善学科专业体系和教学体系,努力建成设计学硕士点,在艺术创意设计,时尚产品、智能交通产品设计,“交通+艺术”等领域办出特色,成为特色优势明显的教学研究型学院。力争到2020年,学院在校生总人数控制到700人以内。
※ 视觉传达设计(艺术创意设计方向/品牌形象、包装、广告、海报、书籍、标志、导视等)。
※ 产品设计(时尚设计方向/箱包首饰、智能交通产品方向)。
※ 环境设计(交通/道桥隧、服务区、市政+艺术方向)。
2.坚持人才强校战略,充实师资队伍。按照学校强化交通特色和学科交叉深度融合的发展思路,对照艺术专业硕士点标准,2019年力争引进高层次人才3-5人。积极聘请国内外知名高校专家学者担任名誉教授或客座教授。建设优良师德师风,加强青年骨干教师培养。力争2020年专任教师队伍达到45人,其中副高及以上职称教师占教师总数30%以上。
3.坚持创新驱动战略,加快学科团队和平台基地建设。2019年重点以桥梁艺术创意设计、品牌与整体形象设计、高速公路服务区综合设计、智能交通产品设计等学科专业方向,凝练1-3个科技创新团队,建成市级桥梁艺术美学国际联合研究中心,建设市级人文社科普及教育基地,筹划重庆市教学成果奖,力争实现国家社科基金项目零的突破。
4.扎实开展新时代教育思想大讨论系列活动,努力做到“三落实”。一是优化 2018 版设计学大类本科专业人才培养方案及课程体系。二是创新课程教学模式,举办好新工科统合设计实验班、“国际设计大师走进课堂”系列活动,深化工作坊式实战项目校企联合教学改革、智慧课堂改革等。三是加强师德师风建设,做实专业教育和思政教育同向同行;提升青年教师专业教学水平和“互联网+”教育技术应用能力。四是重点建设《“交通+艺术”统合设计》、《高速公路服务区综合设计》、《桥梁艺术创意设计》、《交通工程艺术设计》、《智能交通产品设计》特色课程、在线课程3-5门;出版教材专著1-3部。五是做好学院VPE学术创新沙龙、教学公开课、教学示范课、优秀教案评比、教学法活动研讨等。六是建设智能交通产品人机交互设计实验室、模型制作实验室。七是总结推广“交通+艺术”新工科统合教学改革与实践成果,力争在《中国教育报》进行宣传。八是拓展学院学科竞赛的广度和深度,提升学生创新创业素质。九是本科生初次就业率90%以上,努力提高毕业生在国企/央企设计单位的就业比例,确保良好声誉。十是规范教学运行管理,健全教学管理制度。
5.坚持校企协同育人,提高学校“交通+艺术”社会影响力。2019年适时召开学院建设发展专家咨询委员会,在增加产学研合作数量的基础上,做实“交通+艺术”校企协同育人战略合作协议。充分挖掘校友资源,力争与中交公规院、重庆高速公路集团、招商局重庆交科院、同济大学等市内外知名设计院、高校实质性对接。特别是在桥梁艺术创意设计、高速公路服务区、同心扶贫等方面,率先将艺术设计体系应用到交通工程建设中,形成“标准化、模块化、可复制和有推广价值”的成套设计技术路径与方法,在全国产生较大影响力和示范作用,满足人民群众对美好生活的品质提升。
6.坚持开放办学,提升国际合作交流水平。在现有马蒂亚斯、海瑟教授海外智力人才的基础上,利用重庆市“巴渝海外引智计划”等项目,主动加强与重庆市外专局、侨联、台联以及知名高校、跨国企业联系,力争2019年继续邀请行业、高校专家来访10人次以上,支持教师学生参加高水平学术交流会议20人次。
7.全面从严治党,加强基层党组织建设。一是加强学院领导班子队伍建设,形成“头雁效应”。严格执行《艺术设计学院党政联席会议规程》、《艺术设计学院重大事项请示报告制度》,出台院长办公例会制度,强化处级、科级干部和关键岗位的管理与考核。二是加强基层党组织建设,落实好《艺术设计学院基层党组织工作生活基本规范的实施意见》、《艺术设计学院学生党建工作标准》等。三是贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,全国全市教育大会以及学校思想政治工作会议要求,落实《重庆交通大学二级党组织理论学习中心组学习制度》、《艺术设计学院关于专业教育与思政教育同向同行的实施办法》等。认真开展教职工政治理论学习,特别是师德师风、学术道德和职业道德。四是加强党员教育管理。2019年严格落实《艺术设计学院党员干部党风廉政建设约谈制度》,注重反腐倡廉宣传教育和案例警示提醒。五是严格标准和程序,做好党员发展工作。重点开展党的基本知识理论学习培训。六是落实意识形态工作责任制,严格执行《艺术设计学院门户网站建设与新闻管理办法(试行)》,做好“学生智造”、“桥梁艺术美学国际联合研究中心”微信公众号等平台,制作学院宣传画册,宣传优秀学生、杰出校友的榜样,打造学院品牌活动,讲好学院故事,彰显文化育人功能和学院特色。七是设立学院教工党员爱心基金。做好无党派、民主党派统战和校友联络工作。发挥工会、教代会的桥梁纽带作用,及时解决教职工和学生反映突出的困难和问题,营造和谐向上的学习和工作氛围。
8.规范学生教育管理,确保安全稳定。完善教学与学生管理联动机制,加强学风建设,以党建带团建,强化“四少”警示教育,继续开展“135”师生结对帮扶工程,加大对学习困难、家庭经济困难以及特殊学生的帮扶力度。鼓励和引导学生参加校内外社会实践和科技创新活动,提高学生综合素质和能力。努力拓展就业市场,确保毕业生就业质量和考研率。
重庆交通大学艺术设计学院
2018年12月26日